Paris'te 1858 de Rudolf Diesel adında,
dünyada çığır açacak buluşlara imza atan biri doğdu. Fransa ve Almanya arasında
çıkan savaş sonucu Diesel'i, babası Ogsburg'da yaşayan bir akrabalarının yanına
gönderdi. Diesel burada teknik liseden önemli bir başarı ile mezun oldu. Eğitim
hayatına Münih Teknik Üniversitesin'de devam etmiştir. 22 yaşında üniversiteyi
çok yüksek dereceylebitirmiştir.
O dönemde en yaygın kullanılan buhar
makinelerinin verimi çok düşüktü. Diesel daha verimli motorların peşindeydi.
Aydınlanmasını sağlayan şey ise o zamanlar kullanılan pnömatik çakmaklar oldu.
Pnömatik çakmaklar cam bir tüpün içinde bir pistonun havayı sıkıştırarak fitili
ateşlemesini sağlıyordu. 15 yıllık çalışmanın ardından Diesel, ilk deneme
motorunu 1895'te çalıştırmış ve o güne kadar yapılmış motorlardan çok daha
etkili bir buluş ortaya koymuştur. Diesel'in yaptığı motor havanın basınçta ısınma özelliği ile
çalışmaktaydı. Bu motorda piston maksimum
sıkıştırma noktasına geldiğinde içeri yakıt püskürtülür ve hava yakıtı
ateşleyebilecek kadar ısınmaktadır. Hava-yakıt karışımının patlamasından elde
edilen enerji pistonu iterek iş yapar. Daha sonra piston sıkıştırma noktasına tekrar gelirken kirli
havayı dışarı atar ve temiz havayı içeri çeker. Bu döngü sürekli tekrar eder.
Rudolf Diesel bu buluşu sayesinde o güne
kadar yapılmış tüm motor teknolojilerinin önüne geçmeyi başarmıştır. Bu motor
başlarda büyük ve ağır oluşundan dolayı kara taşıtlarına uygulanamamıştır. İlk kez Man markası 1924'te bu motoru bir kamyona
uygulayarak otomotiv sektörüne sokmuştur. Diesel'in bu buluşu bugün hayatımızda
vazgelçilmez bir noktaya gelmiştir.
